AUTOTALLIN RAKENTAMINEN

 Uudelleen postaus

Edellinen katosi jonnekin "bittiavaruuteen"?

Autotallin rakentaminen

Kesä oli huono sisätöille, kun ilmat pysyttelivät poutaisina syksyyn saakka. Onneksi ulkotöitä oli tekemättä. Autotalli sokkelista ylöspäin, takaterassi ja pengerryksiä sekä metsurin hommia aiemmin kaadettujen puiden osalta.

Autotallin pohjan valmistelut tein jo edellisellä (2012) syksyllä. Soraa tuotiin hieman liikaakin, kun käsipelillä lähti muutama kuutio lattian eristyksen/betonin alta pois. Näiden puuhien jälkeen runko nousi muutamassa viikossa vesikattoon 2013. Kaikkea ei tietenkään pystynyt yksin tekemään ja "apupoika"-Antero oli korvaamaton apu! Vuonna 2014 sain tehtyä lämpöeristyksen ja viimeistelytyöt valmiiksi lokakuussa.

Tein rakentamisesta videokoosteen löytämistäni valokuvista. Klikkaa oikeasta alakulmasta videon kuvaa suuremmaksi, ole hyvä!

Videon lopussa oli muutama valokuva aikaisemmin valmistuneen päärakennuksen julkisivuista.

Rakentamista oli jatkunut jo muutaman vuoden ja loppu alkoi vihdoin häämöttää. Työmaalla ei onneksi ollut sattunut tapaturmia eikä mitkään tarttuvat "lenssutkaan" olleet iskeneet rakentajaan! Kieltämättä rakentaminen yksikseen on välillä voimia koetteleva. Olen kuitenkin pitänyt sitä ”peruskuntoharjoitteluna”!

TALON RAKENTAMINEN: POHJUSTUSTA

Kaivinkoneet möyrivät, siirtelivät kiviä ja kiskoivat kannotkin maasta energiajätteeksi. Muutama ylijämä kivi vietiin pois, taisi olla pari traktorikuormallista.
Rakennuspaikka muotoiltiin ja maisemoitiin alustavasti. Jokunen norsunkokoinen kivi laittoi pikkasen hanttiin, mutta taitava kaivurin käyttäjä sai nekin siirrettyä suunniteltuun paikkaan.
 

30 Tonnin kaivuri

17 Tonnin kaivuri

Perusmuotoilua rakennuksen pohjalle                 

Luulin, että tontin sorat riittävät rakennuspaikan muotoiluun. Se oli väärä luulo, soraa tuotiin lisää noin neljäsataa kuutiometriä! Osa tietysti meni täytteeksi lattialaatan alle.

 

     Anturien muotit, niiden valaminen ja sokkelin muuraukset tehtiin ripeästi asiantuntevan apurin 

     kanssa parissa viikossa.

Sokkelimuurausta

Lämpö- ja sähköputkia

Alapohja valettu

 

 

 

 

Popcatillekin löytyi puuhaa

Harkkovarasto

      

Soratäyttö, eristeet, betoniraudoitus, sähkö- ja putkityöt. Taas mentiin muutama viikko eteenpäin ja lattialaatta kiilteli kosteana valettuna.
Onneksi syyskesä oli melkoisen kuiva ja työt etenivät mukavasti. Eräänä pimeänä lokakuun loppupuolen aamun ajoi pitkä rekka-auto tontille ja toi lähes 40 tonnia kevytsoraharkkoja ja kuivalaastia.Jatkuu....

TALON RAKENTAMINEN: SAHATAVARAA

Mettäkone

Metsäkone teki töitä muutaman tunnin ja kolmisenkymmentä runkoa oli pinossa! Eipä ”nykymetsurilta” paljon aikaa tärvelly pienen palstan hakkuussa… Toinen ”metsäpeli” keräsi oksat sun muut hakkuujäänteet ja vei haketettavaksi. Myös kannot vietiin kiertoon.

Kaivinkone tasoitti paikan kenttäsirkkeliä varten. Eikä se sahurikaan kunnolla kahta päivää tontilla viihtynyt ja naapurin runkojakin sahaili lähes saman verran. 

 

Kuivaa keliä oli tähän saakka pidellyt, mutta sateella ystävien Arjan ja Akin kanssa oli sahatavarat taaplattava!

 

 

 

 

 

 

 

 

Pikapikaa lähti projekti käymään ja varsinainen rakennuslupakin oli jo tulossa. 

Asuinrakennuksen ja autotallin paikka vaihdettiin keskenään käytännön syistä, jotta ei asuttaisi aivan naapurin seinässä ”kiinni”.

 

 

 

 

 

HULLU MIES

Sanoivat läheiseni perhepiirissä, kun ilmoitin tontin ostamisesta omakotitaloa varten. Olin jo pidemmän aikaa suunnitellut jälleen kerran toista omaa taloa. Ensimmäisen toteutin 1970 –luvun puolessa välissä. Nyt joutoajan voisi käyttää hyödyksi ja hyödyntää vallitsevan ”laman” vaikutusta rakentamisen kustannuksiin.

Useamman luonnoksen ja monen esitekirjan/talopaketin vertailun jälkeen päädyin mielestäni hyvään ratkaisuun, koska oma panokseni puolittaisi rakentamiskustannukset.

Löysin sopivan suunnittelijan rakennuspaikkakunnasta ja suunnitelma olikin pian hyväksytyssä rakennusluvan vaatimassa kunnossa.

Rakennuksen paikkaa olin tiiraillut jo muutama vuosi sitten, mutta asia jäi silloin unohduksiin. Jostain pääkopan syövereistä se kuitenkin oli nyt tullut taas ”pinnalle”.

Muutama kivi...

Melkoisen karulta paikka näytti, kun kävin sitä talvikelillä katsomassa. Olin jo aiemmin päätellyt, että tämä etelänpuoleisen  rinnetontin näkyvät kivet ovat "vain" pintakiviä, vaikka muutama olikin norsun kokoisia.

...etelärinteessä!